荆楚网（湖北日报网）消息（通讯员潘清芳、满明强、张克、叶嘉瑞）G55二（联浩特）广（州）高速公路向阳服务区（二连浩特导演），又过上了新的“能量瘾” 10月2日上午10点左右，湖北省S53枣石高速公路江陵服务区车辆始终畅通无阻。在充电站，独自驾驶新能源汽车的刘先生面对一堆充电桩就消失了。见状，现场经理罗雅丽主动上前，接过充电枪，耐心引导：“师傅，我来帮忙，用手机扫码，选择‘即插即充’……”简单的几个字，却成了充电服务的热点。罗亚丽的日常工作包括检查桩、擦拭屏幕、充电枪插头测试等，以确保设备处于最佳状态，接受自备车。每当驾驶员遇到差异时他或她总是进步以提供帮助。 为应对国庆、中秋双节新能源汽车使用高峰，湖北省交通运输厅结合省交通厅加大服务区、收费站充电设施建设力度。近年来，在人流量大、收费强的服务区域，专门安装了充电机器人等移动设备收费。同时，全省高速服务各地区还实行各地区、各路段党员干部责任包干机制，建立了“主要领导协调指挥、领导负责督导、工作人员现场落实”的工作制度，确保收费问题“立即响应、现场解决”。塞斯。 针对高峰收费，湖北省公路发展中心构建了“固定设施CensoryPT+移动设备增设”的保修体系。双节前，全省194对正常运营的高速公路服务（停车）区安装移动充电设备219台，新增移动充电停车位219个，有效提升服务区服务计费能力。 湖北交通投资服务区也加快了桩桩的“培育和完成”。双节前，省道服务区及收费站共建收费站302处。目前，共有充电桩1577个，充电枪2396支，大大缓解了假期期间服务区充电的压力。新建充电桩160千瓦，最快30分钟即可充满一辆新能源汽车；格言单个增压桩um输出强度为600kw，可实现“每秒一公里”的优异能量补充。仅10月2日，湖北交投实业公司1116个自营充电桩单日充电44.33万千瓦时，同比增长205.12%，较平时增长300%以上。 在G50沪渝高速荆州东服务区综合能源供应站，下午车流有所下降，超级充电站充电停车位已满。心急如焚的刘师傅，看着自己车上的电瓶应急灯不断闪烁，只能焦急地等待着。这时，负责收费管理的胡进军上前确认道：“等一下，我有一件‘法宝’，很快就会到这里来。”很快，一辆白色移动充电机器人顺利抵达，其机械臂精准定位插入充电端口。 “这是我们的手机‘pleaseWer银行’。”刘师傅突然放松了浏览器，忍不住竖起了大拇指。楚天公司继续在设施薄弱地区开展工作。向楚天高速等13个服务区新增26个充电桩，同时投放5辆移动充电车和2台V2V移动充电设备，生产区域服务。 据了解，双节期间，湖北交通投资精准调配180台移动补电至计费繁忙的服务区域，开发出“固定+移动”双轨补电保障体系，配合智能发运机制，有效缓解“潮汐充电”压力，产生绿色出行认真出行，让司乘人员拥有更美好的旅程。此外，为进一步提升充电便利性，湖北交通的投资将全面升级节前使用“粗道一能”充电小程序，实现“找桩-充电-拆桩”全流程的迭代更新，让新能源汽车车主更安心、更快捷地为自己的新能源汽车制造新能源汽车电池。新版小程序界面清晰易懂。超快充电站点配置、充电桩繁忙状态、实时电价等基本信息一目了然。扫描二维码即可开始计费。操作无门槛，有车人士使用时不用担心寻呼。