昨天，运输部和其他七个部门共同发布了有关实施“人工智能 +运输”的“意见”，以促进人工智能在运输领域的大规模现代应用。 运输部将实施许多具有里程碑意义的变更项目 在不久的将来，运输部将实施许多具有里程碑意义的变更项目“人工智能 +运输”。 根据运输部的数据 目前，我国全面的三维运输网络的总里程超过600万公里。其中，车道的总里程超过190,000公里，高速金属的运行里程超过48,000公里，在世界范围内相同。 在世界集装箱吞吐量的俘虏10港口中，中国征服了6个座位。 大型运输基础设施包含丰富的方案Of人工智能应用。通过系统的选择，运输部已经获得了860多个常见的应用情况，为人工智能技术的持续多样性和深度整合提供了坚实的载体。 将来，运输部将采用“科学与技术 +工程”模型，以促进基于常见应用的许多创新项目的实施，例如智能控制和重大道路灾难和高速岩石系统的处理。加强新​​技术和新设备的研发和应用，并开发全面的运输模型。 此外，在基本技术的TCommunity中，我们将加速技术设备的变化和研究和开发，为建设智能全面的三维运输网络提供技术基础。 科科和TEC主任赵小子运输部科学技术部的HNOLOGY创新和发展部：将在不久的将来实施许多“人工智能 +运输”的地标创新项目，包括智能驾驶卡车和大过道，独立的内陆货运船舶的独立机队导航，内陆货运船，自由流动的道路和智能控制功能的自由流动性，工具的交通量很大，该工具具有智能的交通范围，该工具具有工具的交通范围。情况。 专注于建立人工智能和COM Power SupportWhite的实际应用 近年来，我国的人工智能行业已实现了连锁店的发展。随着人工智能技术的持续变化和突破，人工智能行业的规模不断增长，许多工业链的形式（例如数据，计算强度，模型和应用程序）NS正在出现。专家说，运输方案是多种多样的，丰富的数据和广泛的市场，这为“人工智能 +运输”行动的深入实施奠定了良好的基础。将来，我们还将专注于促进人工智能的实际应用和对计算能力的支持。 在过去的两天中，澳大利亚的一艘船上的船舶载有205,400吨铝土矿，被青岛港口杀死。在船到达港口之前的7天，商品物流公司同时通过港口智能系统触摸了泊位信息，这不仅允许货物进入和退出“丝绸”港口，而且还询问如何前往路线，如何设置时间表，以及何时货运率会更好。 如今，我国家的自动建筑终端，运营效率和技术排名领先于世界。自动驾驶，智能运输和智能物流已获得Ging和无人机，未受保护的汽车和没有船只被促进并应用于加速速度。专家说，各种各样的运输情况为“人工智能 +运输”提供了扩展的空间。 人工技术智能和运输的深层整合将重建运输组织方法，优化资源分配效率以及创新的服务供应模型。专家们表示，为了响应加速高质量数据集建设的“意见”建议，以促进所有各方加深数据共享和其他内容，专家说，将来，各种网络技术和运输基础设施将进步以调整实时跟踪以及对数据传输数据传输数据传输数据传输数据传输数据传输数据传输数据传输数据传输数据传输数据传输数据传输数据传输数据运输的构建。 （CCTV记者Tang Ying Zheng Zhongying）