近日，交通运输部等七部门联合印发《关于“人工智能+交通”的实施意见》，交通运输部相关负责人今天（29日）在新闻发布会上表示，“十五五”国家科技重大专项创新主体合作攻关重大问题、攻克重大技术、研制重大装备、创新发展模式。 交通运输部科技司司长徐文强：加快大型交通综合模型建设，打造多类型模型、异构算力、通用知识数据统一传输平台，为全行业智能代理发展提供基础能力。我们还在开发智能代理，用于区域网络运行监控、安全预警、紧急智能调度等。高速公路、水路、综合交通等，建设覆盖更广、功能更强、协同更好、安全可控的“智慧智能”和“数据中心”。 交通运输部还表示，将围绕智能驾驶、智慧道路、智慧航运等十大重点领域举办百余个试点示范，吸引万千创新主体参与，推动人工智能技术全场景应用。 批准执行抢险救灾任务的车辆免收车辆通行费 发布会上，有记者询问有关向广西提供救灾物资要收费的报道。对于现行政策如何规定此类事件免费，交通运输部新闻发言人也做出了回应。 交通运输部新闻发言人在发布会上介绍相关规定会议。 2004年国务院出台的《收费公路管理条例》明确规定，“经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准进行抢险救灾活动的车辆，免收车辆通行费”。目前，经批准在邦省执行抢险救灾任务的车辆信息（包括车牌号、任务名称、预计到达时间、途经省份等），采用部门协调、系统对接的方式，提前均匀分发到各高速公路收费站。收费车道系统可自动识别并快速释放空闲杆。使用ETC进行抢险救灾任务的车辆也可以实现不停车的自由快速通行。 交通运输部新闻发言人李莹t：网上报道中提到的车辆为捐赠物资的运输车辆。有些纠纷的发生是因为接收单位没有向当事人解释清楚法律法规。下一步，交通运输部将配合应急管理部，进一步优化完善执行抢险救灾工作车辆免费通行服务保障流程。同时，鼓励和指导各地区有关部门和运营单位、管理单位加强法律法规宣传解读和相关人员培训，保障依法合规、高效快捷地开展抢险救灾工作的车辆畅通服务。